Ε όχι ρε παιδιά, όχι πάλι τα ίδια! Σκάει πελάτης στο μαγαζί και μας λέει ότι ενδιαφέρεται για κράνος. Όλα μια χαρά μέχρι εδώ. Τονίζει ότι θέλει φτηνό κράνος. Πάλι όχι τελείως πρωτάκουστο, πολύς κόσμος δεν κατανοεί τις διαφορές αν δεν του εξηγήσεις. Τον ρωτάμε λοιπόν για το πόσο κοστολογεί το κεφάλι του, του αναλύουμε πόσο πιο ασφαλής θα είναι με ένα καλύτερο κράνος από αυτό που ζητάει και τι μας λέει: “Μα έχω καλό κράνος. Αυτό το θέλω μόνο για την πόλη.” Ντόοοοιιιιινγκ!
Το να σας πει κάποιος ότι το κράνος του δεν έχει ημερομηνία λήξεως έχει το ίδιο ποσοστό αλήθειας με το ότι έχει κοιμηθεί με την Sofia Vergara και την Eva Longoria μαζί. Στην πραγματικότητα το δεύτερο είναι πιο πιθανό.
Είναι μερικά επαγγέλματα που δεν πάει ο νους σου ρε παιδί μου με τίποτα. Για παράδειγμα η δουλειά του Michael στη Shoei, ο οποίος είναι ο τεχνικός της εταιρείας για τους αγώνες MotoGP. Αυτό σημαίνει ότι οδηγάει τη νταλίκα τεχνικής υποστήριξης με όλα τα ανταλλακτικά των αγωνιστικών κρανών της Shoei, διανύοντας κάθε χρόνο 25.000 χιλιόμετρα στους δρόμους της Ευρώπης (περίπου 270 ώρες οδήγησης), ενώ πετάει άλλα 160.000 ανά την υφήλιο.
Η αγαπημένη μου ξαδερφούλα πέρασε πριν από μερικούς μήνες να αγοράσει κράνος, διότι τα παλιό ήταν καλό μόνο για να φυτεύεις βασιλικό. Της πρότεινα ένα σχετικά οικονομικό, κλειστό, full face κράνος, μούρλια, άσπρο και ροζουλί, το οποίο καθόταν άψογα στο πανέμορφο κεφάλι της, αλλά ψιλοξίνισε τη μούρη της. Σκέφτηκε το make up, την κατάσταση του υπέροχου καστανού μαλλιού με τις χρυσές ανταύγειες και διάφορα άλλα δραματικά και δεν ψήθηκε.
Μήπως το εσωτερικό του κράνους σου μοιάζει σαν πάτωμα μηχανουργείου από τη μαυρίλα και τη λαδίλα; Μήπως πεθαίνουν όλες οι μύγες που το πλησιάζουν; Μήπως οι φίλοι σου προτιμούν να ακουμπήσουν λεπρό παρά το κράνος σου; Μάλλον δεν έχεις πλύνει το κράνος σου από τότε που το αγόρασες. Είναι πανεύκολο, πις οφ κέηκ – πάμε στο μπάνιο σου να το πλύνουμε.
Αρκετός κόσμος έρχεται τελευταία, ο οποίος επιθυμεί να επισκευάσει το κράνος του. Όπως καταλαβαίνετε, όταν λέμε “επισκευή” δεν εννοούμε ρεκτιφιέ, φαναρτζή, βάψιμο, λουστράρισμα, αλλά αλλαγή ζελατίνας και του πλαστικού μηχανισμού που την κρατάει στο κράνος, αλλαγή εσωτερικών μαξιλαριών, πλαϊνών καπακιών αν διαθέτει, τσιμουχών στεγανοποίησης από το νερό, αεραγωγούς, αεροδυναμικά βοηθήματα ή οτιδήποτε άλλο.
Ήρθε ένας πατέρας με ένα σκούτερ τις προάλλες, κουβαλώντας μέσα σε έναν μάρσιπο μπροστά στο στήθος του το μωρό αγοράκι του. “Για κράνος ενδιαφέρομαι,” μου λέει. Πάω να μετρήσω το κεφάλι του να δω νούμερο – “όχι για μένα μου λέει, γι’ αυτόν!” Και πόσων μηνών είναι το αγοράκι του; Οκτώ!
Από την τόση παραπληροφόρηση για κάθε έμψυχο ή άψυχο πράγμα που υπάρχει, ασφαλώς δεν θα μπορούσαν να ξεφύγουν και τα κράνη. Υπάρχουν διάφορες ανεξάρτητες προδιαγραφές ασφαλείας (η εγγλέζικη SHARP είναι μία απ’ αυτές για παράδειγμα) που βαθμολογούν με πέντε αστέρια κάτι ψιλοδεύτερες μάρκες και με τρία τις κορυφαίες και ακριβότερες. Πώς να μην μπερδευτεί ο κόσμος;
GASΟΛΟΓΙΕΣ #353 | ΞΕΦΤΙΛΑ
Σάββατο, 13 Ιουνίου 2020
Τέτοια ντροπή έχω να την αισθανθώ πολύ καιρό. Και δεν ξέρω ούτε τι να απαντήσω, ούτε πώς να το εξηγήσω, ούτε πως να το διορθώσω. Δεν περνάει δυστυχώς από το χέρι μου, ή ίσως ευτυχώς γιατί αν περνούσε θα ήμουν ο μεγαλύτερος “τσόγλανος” με τους περισσότερους “εχθρούς,” παρόλο που θα νοιαζόμουν πραγματικά γι’ αυτούς και θα γινόμουν κακός για το καλό τους.
Ξέρετε ποιο είναι το τελευταίο σουξέ γκράντε που ακούμε συχνά; “Θέλω ένα κράνος μοτοσυκλέτας μικρό και ελαφρύ.” Από την αρχή της πολύχρονης (!) ιστορίας μας αρκετοί ήθελαν ένα “μικρό και ελαφρύ” τώρα τελευταία όμως αααα, έεις ξιφύγ’. Η απάντηση είναι η ίδια του “θέλω μία Μόνικα Μπελούτσι, ελληνίδα, να μη ζηλεύει, να είναι τέλεια νοικοκυρά, να μαγειρεύει καλή κακαβιά και να κάνει τέλεια παρέα με τη μάνα μου.” Δεν υπάρχει.