Μόλις επέστρεψα από μία εξαιρετική δοκιμή επτά «μικρών» μοτοσυκλετών σε Ελλάδα, Βουλγαρία και Ρουμανία. Το τι κάνουν τα μηχανάκια, ποιο είναι καλύτερο πού, αλλά και πώς περάσαμε αυτές τις έξι μοναδικές αλλά και εξαντλητικές μέρες, θα διαβάσετε με κάθε λεπτομέρεια στο περιοδικό ΜΟΤΟ, στα τεύχη Αυγούστου και Σεπτεμβρίου. Εδώ, μέσα σε 250 λέξεις, δεν μπορώ να σας μεταφέρω πολλά πράγματα – μπορώ όμως να σας πω δύο που μου έκαναν τρομερή εντύπωση.
Ας πούμε ότι, χτύπα ξύλο, πέφτετε από τη σκάλα και σπάτε το βραχιόνιο οστό. Παλιοζωή. Πόνος αφόρητος, πρήξιμο, χέρι ακίνητο, γυναίκα-βάλε-μου-τα-παπούτσια, ύπνος σε όρθια θέση από τη μέση και πάνω, βοηθάτε Χριστιανοί και τέτοια. Μίνιμουμ 12 εβδομάδες λέει το ιατρικό πρωτόκολλο, αναλόγως τον άνθρωπο και το σπάσιμο, ενώ μετά ακολουθούν φυσικοθεραπείες για κάμποσο καιρό ακόμα.
GASΟΛΟΓΙΕΣ #748 | ΑΛΗΘΕΙΕΣ
Σάββατο, 17 Οκτωβρίου 2020
Σήμερα φεύγω σε αποστολή με το περιοδικό ΜΟΤΟ για να συγκρίνουμε μια ντουζίνα μηχανάκια. Δεν μπορώ ακόμα να σας πω τι μοτοσυκλέτες είναι και που θα πάμε, αλλά μπορώ να σας πω ότι θα λιώσουμε στην οδήγηση εντός και, κυρίως, εκτός Ελλάδας, θα λιώσουμε τα μηχανάκια και θα αποφανθούμε ποιο είναι το πιο κατάλληλο για κάθε διαφορετική χρήση. Η ζωή είναι ωραία.
Ακούστε πως δουλεύει το σύστημα αλλού και κάντε τις συγκρίσεις. Ο φίλος μας ο Αντώνης ήταν εκεί τότε και μας τα περιέγραψε ακριβώς όπως θα σας το πούμε. Σε έναν κεντρικό δρόμο της Στοκχόλμης λοιπόν, πριν από δέκα μέρες, ένας ελληνάρας περνάει ένα φανάρι με πολύ βαθύ πορτοκαλί. Πολύ βαθύ όμως. Τον σταματάει λίγο πιο κάτω ένα ινκόγκνιτο ασφαλίτικο αστυνομικό και τον ρωτάει αν ήξερε γιατί τον σταμάτησαν.
Πέτυχα τις προάλλες στα φανάρια τον γείτονά μας, έμπειρο πενηντάρη, καλό τιμόνι, που τα στύβει τα μηχανάκια που έχει. Πώς εννοούμε «στύβει τα μηχανάκια»; Έξυνε κυλίνδρους ντριφτάροντας μπροστά και πίσω με το R1200GS που είχε μέχρι πρότινος, ταξιδεύοντας συχνά και παντού, ενώ το Multistrada 1260 που έχει τώρα το μαστιγώνει αλύπητα στα όριά του, εκτός από όταν πάει βόλτα τη γυναίκα του – όπως την Ιβάνα Τραμπ την πάει, πρώτη κυρία.
Οι γραμμές αυτές πληκτρολογούνται κάτω από μεγάλη θλίψη, διότι ένα εξαιρετικό παλικάρι μας άφησε την προηγούμενη εβδομάδα. Δεν είναι ούτε της στιγμής, ούτε δουλειά μας, ούτε γνωρίζουμε, ούτε θέλουμε να κρίνουμε τι και πώς έγινε. Με αφορμή το συμβάν αυτό όμως θα θέλαμε να επαναλάβουμε δύο πράγματα, τα οποία αν τα εφαρμόζαμε όλοι δεν θα ξανασύμβαινε τίποτα.
GASΟΛΟΓΙΕΣ #744 | ΚΑΡΜΑ;
Τετάρτη, 14 Οκτωβρίου 2020
Ξέρουμε ότι τρελαίνεστε για κουφές αληθινές ιστορίες για αγρίους, για αυτό σήμερα σας έχουμε μία καταπληκτική, από αυτές που θα σας κάνουν να πείτε «αποκλείεται, από το μυαλό τους τα βγάζουν». Μάρτυράς μας όμως ο Χαρίλαος που ήταν μπροστά, ελάτε να τον ρωτήσετε αν θέλετε. Ταιριάζει πολύ και με αυτό που λέγαμε την προηγούμενη φορά, για την κατανόηση της αντίληψης των άλλων και την εμπιστοσύνη.
Συζητούσαμε τις προάλλες με μία πολύ καλή φίλη, η οποία μέχρι πρότινος γκρίνιαζε ότι ο σύντροφός της ερχόταν σπίτι από τη δουλειά συνήθως νευριασμένος, χωρίς όρεξη για πολλά πολλά, εκτός του να αράξει στον καναπέ του μπαλκονιού και να καπνίσει αμίλητος μέχρι να έρθει στα ίσια του.
Αυτό που σας λέγαμε την προηγούμενη εβδομάδα: ήμασταν μεταξύ Ινδονησίας και Περού αλλά τελικά αποφασίσαμε να πάμε στο Λασίθι την πρώτη εβδομάδα των διακοπών μας για φέτος. Και να σας πούμε κάτι; Καλύτερα.
Πού κοιμούνται τις ημέρες και τις νύχτες των δοκιμών και των αγώνων τα αστέρια των MotoGP; Αυτοί που τα έχουν χοντρά, σε δικά τους ιδιόκτητα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα-νταλίκες. Μάλιστα παίζει και άτυπη «κόντρα» με το ποιος το έχει μεγαλύτερο (το τροχόσπιτο).
