Ποιο είναι το πρώτο πράγμα που σού ΄ρχεται να κάνεις μετά από τόσους μήνες βροχής και κακοκαιρίας; Μα φυσικά να πλύνεις τη μοτοσυκλέτα σου, να την κάνεις πιπίλα. Ξέρεις όμως πως;
Η σωστή διαδικασία απαιτεί ένα ολόκληρο πρωινό. Χρειαζόμαστε τα εξής: Λάστιχο και τρεχούμενο νερό, σαμπουάν μοτοσυκλέτας, δύο σφουγγάρια (ένα για τα πλαστικά και ένα για τα πολύ βρώμικα), κουβά, δέρμα ή microfiber ύφασμα και μία τάπα εξάτμισης (7€) για να μη γίνει υποβρύχιο. Το μηχανάκι πρέπει να είναι κρύο για να αποφευχθούν απότομες συστολές/ διαστολές. Πρώτη κίνηση είναι να πάρουμε βούρτσα (DRC, 10€), καθαριστικό σπρέι αλυσίδας (Motorex, 10€) ή εναλλακτικά παραφινέλαιο και να κάνουμε την αλυσίδα λαμπίκο. Ύστερα πετάμε χλιαρό νερό σ’ όλο το μηχανάκι, ειδικά στην αλυσίδα, και μετά περνάμε μία σαπουνάδα τα ευαίσθητα μέρη. Αφού ξεπλύνουμε, πριν ξεραθεί ο αφρός, ξεβγάζουμε. Στη συνέχεια κάνουμε με το άλλο σφουγγάρι τα μηχανικά μέρη (πιρούνι, ψαλίδι, κινητήρας κλπ) και ξεβγάζουμε. Στη συνέχεια βάζουμε μπροστά για αποφυγή συσσώρευσης υγρασίας σε φίσες και ηλεκτρικά μέρη και σκουπίζουμε τη μοτοσυκλέτα με το δέρμα ή το ύφασμα. Τέλος, ακολουθεί βόλτα μερικά τετράγωνα να ζεσταθεί η αλυσίδα και την λαδώνουμε (Ipone, 17€ το φάμιλι σάηζ).
Η άλλη λύση για να μην χάσετε τέσσερις τουλάχιστον ώρες από τη ζωή σας και να γυρνάτε γύρω γύρω από το μηχανάκι με μάτι που παίζει και την οδοντόβουρτσα στο χέρι, είναι να την πάτε στον τελειομανή επαγγελματία (στα Χανιά έχουμε Vasilis), να την κάνει καλύτερη από καινούργια, εφαρμόζοντας τη σωστή πολύωρη διαδικασία, με πιεστικό μόνο στις ζάντες. Με ένα δεκαρικάκι, κούπα το εργαλείο!
Δημοσίευτικε στην εφημερίδα Chill In News 26/4/2017
