Έχουν πληθύνει τελευταία αυτοί που έρχονται στο GAS για να αλλάξουν ζελατίνα ή να παραγγείλουν καινούργια μάγουλα σε κράνη δεκαετίας και βάλε. Προσπαθούμε όσο μας παίρνει να τους αποτρέψουμε, όχι για να πουλήσουμε μερικά κράνη παραπάνω αλλά για να αποφύγουντη μέγιστη κοτσάνα. Μερικοί το κατανοούν, κάποιοι όχι: κακό του κεφαλιού τους.
Άκου λοιπόν να μαθαίνεις: Όλα τα κράνη για αναβάτη μοτοσυκλέτας του κόσμου (ΟΛΑ λέμε, με εξαίρεση τα κουβαδάκια της οικοδομής) είναι κατασκευασμένα από πολυμερή υλικά, δηλαδή είτε πολυκαρμπονάτο θερμοπλαστικό είτε συνδυασμό fiberglass με άλλες οργανικές ίνες. Μόλις περάσει το όριο ηλικίας αυτών των υλικών (έχουμε αναλύσει ότι αυτό είναι τα πέντε χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του κράνους), πολυμερίζονται, δηλαδή αλλάζουν οι μηχανικές τους ιδιότητες με αποτέλεσμα να μετατρέπονται σε ψαθυρά υλικά. Τι σημαίνει όμως ο όρος “ψαθυρός”;
Ψαθυρά είναι τα υλικά που εμφανίζουν ελάχιστες παραμορφώσεις μέχρι το όριο θραύσης τους. Με απλά λόγια φαντάσου το γυαλί: αντέχει μέχρι κάποια συγκεκριμένη δύναμη αλλά μετά σπάει ξαφνικά χωρίς προειδοποίηση. Το αντίθετο του “ψαθυρού” είναι το “όλκιμο”. Φαντάσου το ξύλο: απορροφά περισσότερη ενέργεια από το γυαλί μέχρι να σπάσει, ενώ είναι και προβλέψιμο ως προς το πότε θα συμβεί αυτό.
Οι κορυφαίες εταιρείες κατασκευής κρανών έχουν καταλήξει στους ιδανικούς συνδυασμούς υλικών για μέγιστη απορρόφηση και διάχυση της κρούσης όταν συμβεί το κακό. Όλα αυτά που έχουν κάνει για σένα όμως τα στέλνεις περίπατο όταν δεν αντικαταστήσεις το κράνος σου τη στιγμή που πρέπει. Γι’ αυτό όταν λήξει πάρε άλλο η πάρε το λεωφορείο. Γιατί άλλο κεφάλι δυστυχώς δεν μπορείς να αγοράσεις.
Δημοσίευτικε στην εφημερίδα Chill In News 16/2/2011
