Πριν από λίγες μέρες οδηγήσαμε στους δρόμους μας (έχει σημασία αυτό) τη δυνατότερη μοτοσυκλέτα μαζικής παραγωγής στον πλανήτη. Το πατριωτάκι και πρώην συνάδελφος Πατεράκης την δοκιμάζει για το περιοδικό ΜΟΤΟ και μας την εμπιστεύτηκε για μια βόλτα.
Το BMW S1000RR είναι μια εξωπραγματική μοτοσυκλέτα. Ποτέ ξανά στο παρελθόν τόση δύναμη (εκατόν ογδόντα τρία πολύ ερεθισμένα άλογα στον τροχό) δεν συνοδεύονταν από τόσο εντυπωσιακά περιφερειακά που δουλεύουν άριστα και σχεδόν αόρατα. Γκάζι; Της αρκούδας. Φρένα; Άγκυρες. Αναρτήσεις; Μαγικές. Ηλεκτρονικά; Διαστημικά. Συμπεριφορά; Μαγικό χαλί. Εξωφρενικά γρήγορο μαγικό χαλί, πολύ φιλικό και πολιτισμένο. Εξοικειώνεσαι γρήγορα μαζί του, μέσα σε λίγα λεπτά. Και κάνεις πράγματα που (πρέπει να) σε φρικάρουν. Ανοίγεις το γκάζι με έκτη και ενώ νομίζεις ότι πας με 180 βλέπεις το κοντέρ και χτυπάει 270 για πλάκα. Πλησιάζουν οι γνωστές σου στροφές που συνήθως παίρνεις με 120 το πολύ και συ έχεις +70. Βλέπεις ένα μικρό αυτοκινητάκι στο βάθος της ευθείας μακριά και το προσπερνάς σε λίγα δευτερόλεπτα χωρίς να μπορέσει ο καημένος οδηγός να δει τι χρώμα ήταν αυτό που τον πέρασε. Υποθέτεις ότι γέρνεις λίγο και στην πραγματικότητα χωρίς να το υποψιάζεσαι είσαι ξάπλα κάτω έτοιμος να ξύσεις μπότες.
Αν σκέφτεσαι να πάρεις τέτοια υπερμοτοσυκλέτα πρέπει να κάνεις μια σοβαρή σύσκεψη με τον εαυτό σου και να συζητήσετε σαν άντρες (ή γυναίκες ίσως). Και να κατανοήσεις ότι δεν θα σε τρομάξει ποτέ η ίδια η μοτοσυκλέτα, η οποία θα παραμένει πάντα ένα απόλυτα ελεγχόμενο υπερόπλο, αλλά η αδυναμία του εαυτού μας να ακολουθήσει τον δαιμονισμένο ρυθμό της. Η αδυναμία του εγκεφάλου μας να αναλύσει και να εκτιμήσει σε χιλιοστά δευτερολέπτου μεταβλητές συνθήκες και καταστάσεις. Τα όριά της είναι απερίγραπτα υψηλά. Τα δικά μας;
Δημοσίευτικε στην εφημερίδα Chill In News 6/1/2010
