Και οι δύο προτάσεις της ιταλικής AGV στη μεσαία κατηγορία τιμής παρέχουν αντίστοιχο επίπεδο ασφάλειας αλλά απευθύνονται σε διαφορετικούς αναβάτες.
Κ-3 SV PIN
Θα ξεκινήσουμε από το K-3 που προηγήθηκε χρονικά στη γραμμή παραγωγής από το αδερφάκι του K-1. Προορισμένο για αστική και εκδρομική χρήση, φέρει εσωτερική φιμέ ζελατίνα (αφαιρείται για να αντικατασταθεί χωρίς χρήση εργαλείων), δέσιμο με σύστημα μικρομετρικής πόρπης και πολλαπλό σύστημα αεραγωγών για ιδανικό εξαερισμό, αποτελούμενο από πέντε αεραγωγούς εισαγωγής και δύο εξαγωγής.
.jpeg)
ΔΕΣ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΕΔΩ
Πρακτικά λοιπόν μπορείς να βάζεις/βγάζεις εύκολα και γρήγορα το κράνος, δε χρειάζεται να στριμώχνεις τα γυαλιά ηλίου σου αλλά ούτε και να αλλάζεις διάφανη και φιμέ ζελατίνα ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού. Τους χειμερινούς μήνες, η αντιθαμβωτική ζελατίνα 100% Max Vision Pinlock® 70, που περιλαμβάνεται στη συσκευασία, θα εξασφαλίσει μεγαλύτερο οπτικό πεδίο αφού το σημείο που εφάπτεται με την εξωτερική ζελατίνα είναι σχεδόν αδιόρατο.
K-1
Σε αυτό το μοντέλο ο στόχος της AGV ήταν αυξήσει τα επίπεδα ασφάλειας και σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες σε σχέση με το K-3 SV και ταυτόχρονα να κρατήσει την τιμή στα ίδια επίπεδα. Αφαίρεσε την εσωτερική ζελατίνα και αντικατέστησε το σύστημα μικρομετρικής πόρπης με D-Ring. Σπορ αναζητήσεις, άρα και υψηλότερες ταχύτητες σημαίνει και περισσότερος θόρυβος και το Κ-1 υπερέχει σε αυτό το σημείο.
Η αεροδυναμική σχεδίαση και το spoiler εμπνευσμένο από το Pista GP κλέβουν τις εντυπώσεις ενώ το σύστημα εξαερισμού με πέντε αεραγωγούς εισαγωγής και πολλαπλά κανάλια εξαγωγής αυξάνουν την κυκλοφορία του αέρα στο εσωτερικό.
ΔΕΣ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΕΔΩ
Ας συνοψίσουμε...
Σε αυτό το άρθρο εστιάσαμε στις βασικές τους διαφορές. Και οι δύο επιλογές είναι εξαιρετικές για entry level αναβάτες και για όσους θέλουν ένα ποιοτικό κράνος χωρίς να χρειαστεί να δώσουν μια περιουσία. Επέλεξε ανάλογα με τη χρήση που κάνεις και καλές βόλτες!
