Μας έλεγε τις προάλλες μια φίλη μας που οδηγεί μοτοσυκλέτα, ότι τη ρωτούν πολλές στο δρόμο αν είναι δύσκολο για μια γυναίκα να καβαλάει μεγάλες μοτοσυκλέτες. Ορισμένες μάλιστα μεγάλες κυρίες τις έχουν πει πόσο πολύ έχουν μετανιώσει που δεν έμαθαν ή δεν προσπάθησαν να μάθουν ποτέ. Μη μασάτε καλές μου, αν πραγματικά θέλετε τολμήστε το. Δεν είναι καθόλου δύσκολο.
Οι περισσότερες φοβούνται το βάρος. Πως θα την σηκώσουν, πως θα την κουμαντάρουν και τέτοια. Να σας πω λοιπόν ότι η μοτοσυκλέτα μου ζυγίζει 225 κιλά γεμάτη με βενζίνη. Όπως καταλαβαίνετε, επειδή δεν είμαι ο Πύρρος Δήμας, δεν μπορώ να τη σηκώσω μόνος μου και όλες το σπανάκι του κόσμου να φάω. Κανένας από τους φίλους μου δεν μπορεί να σηκώσει μόνος του τη μοτοσυκλέτα του. Να θυμάστε ότι δεν τις αγοράζουμε για να τις κουβαλάμε στην πλάτη (!), αλλά για να τις καβαλάμε. Και κουμαντάρονται πάρα πολύ εύκολα, όσα κιλά κι αν είναι. Με δυο τρία κόλπα (η κατανόηση του γυροσκοπικού φαινομένου μεταξύ άλλων), οι βαριές φαινομενικά μοτοσυκλέτες αλλάζουν πορεία σαν μικρές γαζέλες που τις κυνηγάει η τίγρη στην εξοχή.
Ξέρετε, οι μοτοσυκλέτες είναι πιο ασφαλείς από τα μικρά μηχανάκια και ας ακούγεται οξύμωρο. Έχουν πολύ καλύτερα φρένα, έχουν δύναμη για να μπορείς να προσπεράσεις γρήγορα με ασφάλεια, καλύτερο στήσιμο, μεγαλύτερους τροχούς, φαρδύτερα λάστιχα... και μην μας πείτε ότι “τρέχουν πιο γρήγορα” γιατί ξέρουμε πολλά σύγχρονα παπιά και σκούτερ που πάνε το ίδιο γρήγορα. Γι' αυτό σας λέμε: αν πραγματικά θέλετε να μπείτε στο χώρο της μοτοσυκλέτας, κάντε το. Κανείς δεν ήξερε πριν μάθει!
Δημοσίευτικε στην εφημερίδα Chill In News 21/6/2013
